Nippon Sharyo

Nippon Sharyo, Ltd.
日本車輌製造株式会社
Sebelumnya
Nippon Sharyo Seizo Kaisha, Ltd.
Publik (K.K)
Kode emitenTYO: 7102
Templat:NAG
IndustriPerkeretaapian
DidirikanJepang, September 1896
Kantor pusatNagoya, Jepang
Tokoh kunci
Tsutomu Morimura (Presiden & CEO), Mikio Tsuge (Direktur Senior Nippon Sharyo, Ltd dan Chairman Nippon Sharyo USA, Inc.)
ProdukBakal pelanting
PemilikJR Central (50.1%)
Karyawan
1.850 (September 2018)
Situs webwww.n-sharyo.co.jp, www.nipponsharyousa.com
Pabrik kereta Nippon Sharyo di Toyokawa, Aichi
plat perakit Nippon Sharyo
Odakyu 50000 seri VSE buatan Nippon Sharyo
Shinkansen Taiwan seri 700T, dibuat oleh sebuah konsorsium yang juga beranggotakan Nippon Sharyo
Kereta dua tingkat Caltrain
Kereta Highliner II
Kereta Sonoma-Marin Area Rail Transit (SMART) buatan Nippon Sharyo

Nippon Sharyo, Ltd. (日本車輌製造株式会社, Nippon Sharyō Seizō Kabushiki-gaisha, secara harafiah berarti "Perusahaan Produksi Kendaraan Jepang"), (TYO: 7102), didirikan pada tahun 1896, adalah sebuah produsen bakal pelanting besar yang berkantor pusat di Nagoya, Jepang. Pada tahun 1996, perusahaan ini menyingkat namanya menjadi "日本車両" Nippon Sharyō. Singkatan terpendeknya adalah Nissha "日車". Saham Nippon Sharyo masuk dalam indeks Nikkei 225 hingga tahun 2004. Saham Nippon Sharyo tercatat di Bursa Efek Tokyo dan Bursa Saham Nagoya. Pada tahun 2008, Central Japan Railway Company (JR Central) menjadi pemegang saham mayoritas (50.1%) Nippon Sharyo, dan menjadikannya sebuah "anak usaha terkonsolidasi". Pada bulan Juli 2012, Nippon Sharyo USA mulai menggunakan pabrik barunya di Rochelle, Illinois. Pabrik ini kemudian ditutup pada akhir bulan Oktober 2018, karena sepinya pesanan.[1][2]

  1. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-08-23. Diakses tanggal 2019-08-11. 
  2. ^ "JR Central takes majority stake in train builder". Railway Gazette International. 1 October 2008. 

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy